Vergleich BMW 5 Series Gran Turismo (F07) 520d (184 Hp) Steptronic & Audi Q3 (8U facelift 2014) 2.0 TDI (184 Hp) quattro
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| Marke: | BMW | Audi |
| Model: | 5 Series | Q3 |
| Generation: | 5 Series Gran Turismo (F07) | Q3 (8U facelift 2014) |
| Motor: | 520d (184 Hp) Steptronic | 2.0 TDI (184 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9 l/100 km. | 6.4-6.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | 4.5-4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | 5.2-5.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 64 l |
| adBlue-Tank: | 12 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | 138-146 g/km |
| Motorleistung: | 184 PS | 184 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 213 km/h | 219 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 7.9 SEC |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1750 rpm. | 380 Nm @ 1800-3250 rpm. |
| Modell Motor: | N47B20 | CUWA, CYLA, DFUA |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | 4.6 l |
| Kühlmittel: | 8.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4998 mm. | 4388 mm. |
| Breite: | 1901 mm. | 1831 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2019 mm. | |
| Höhe: | 1559 mm. | 1608 mm. |
| Radstand: | 3070 mm. | 2603 mm. |
| Spur vorne: | 1611 mm. | 1571 mm. |
| Spur hinten: | 1654 mm. | 1575 mm. |
| Bodenfreiheit: | 151 mm. | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 880 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 440 l | 460 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1700 l | 1365 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2505 kg. | 2205 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1875 kg. | 1605 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 80 kg. |
| Reifengröße: | 245/50 R18 100Y | 235/55 R17 |
| Felgen Größe: | 8J x 18 | 7J x 17 |