Vergleich Ford F-250 Super Duty V Super Cab Short box 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) 4x4 Automatic & Renault Megane III Coupe (Phase III, 2014) GT 2.0 dCi (165 Hp)
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| Marke: | Ford | Renault |
| Model: | F-250 Super Duty | Megane |
| Generation: | F-250 Super Duty V Super Cab Short box | Megane III Coupe (Phase III, 2014) |
| Motor: | 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) 4x4 Automatic | GT 2.0 dCi (165 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Coupe |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 3 |
| Sitze: | 6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 110 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 145 g/km | |
| Motorleistung: | 475 PS | 165 PS |
| Maximale Leistung in: | 2600 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.8 SEC | |
| Drehmoment: | 1424 Nm @ 1600 rpm. | 380 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | M9R | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 6653 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 7.4 l | |
| Kühlmittel: | 7.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.2 | 15.1 |
| Hub: | 107.95 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 99.06 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 6050 mm. | 4299 mm. |
| Breite: | 2032 mm. | 1785 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | |
| Höhe: | 2070 mm. | 1423 mm. |
| Radstand: | 3757 mm. | 2640 mm. |
| Spur vorne: | 1765 mm. | 1546 mm. |
| Spur hinten: | 1910 mm. | 1547 mm. |
| Bodenfreiheit: | 236 mm. | 120 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 26.9 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.9 ° | |
| Frontüberhang: | 973 mm. | 862 mm. |
| Hecküberhang: | 1270 mm. | 797 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 344 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1852 l | 991 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 4817 kg. | 1914 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3297 kg. | 1424 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.05 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 9979 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 715 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 245/75 R17; 275/70 R18; 275/65 R20 | 225/40 R18 92Y |
| Felgen Größe: | 8J x 18 |