Vergleich Skoda Superb III Combi (facelift 2019) 2.0 TDI (200 Hp) DSG & Renault Kangoo I Express (FC) 1.5 dCi (65 Hp)
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| Marke: | Skoda | Renault |
| Model: | Superb | Kangoo |
| Generation: | Superb III Combi (facelift 2019) | Kangoo I Express (FC) |
| Motor: | 2.0 TDI (200 Hp) DSG | 1.5 dCi (65 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.309 | |
| Tankinhalt: | 69 l | 50 l |
| adBlue-Tank: | 16.3 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 AP | |
| CO2-Emissionen: | 146 g/km | |
| Motorleistung: | 200 PS | 65 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600-4100 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 233 km/h | 146 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.9 SEC | 16.3 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1750-3500 rpm. | 160 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | DTUA | K9K |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1461 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | |
| Kühlmittel: | 5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 15.5 | 18.8 |
| Hub: | 95.5 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 76 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4862 mm. | 3995 mm. |
| Breite: | 1864 mm. | 1663 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2031 mm. | 2015 mm. |
| Höhe: | 1477 mm. | 1827 mm. |
| Radstand: | 2841 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1584 mm. | 1405 mm. |
| Spur hinten: | 1572 mm. | 1415 mm. |
| Bodenfreiheit: | 139 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.4 ° | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | 692 mm. |
| Hecküberhang: | 1117 mm. | 703 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 660 l | 650 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1950 l | 2750 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Trailing |
| Höchstgewicht: | 2237 kg. | 1675 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1523-1731 kg. | 1130 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 10.95 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | 825 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 525 kg. |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 215/55 R17 94W | 175/65 R14 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | R14 |