Vergleich Toyota Camry VII (XV50, facelift 2014) 2.5 (181 Hp) Automatic & Toyota Crown Royal XIV (S210, facelift 2016) 2.5 V6 24V (203 Hp) ECT & Porsche 911 2.3 S (190 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Toyota | Toyota | Porsche |
| Model: | Camry | Crown | 911 |
| Generation: | Camry VII (XV50, facelift 2014) | Crown Royal XIV (S210, facelift 2016) | 911 |
| Motor: | 2.5 (181 Hp) Automatic | 2.5 V6 24V (203 Hp) ECT | 2.3 S (190 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2016 Jahr | 1971 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2018 Jahr | 1973 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Coupe |
| Türen: | 4 | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.281 | ||
| Tankinhalt: | 70 l | 71 l | |
| Abgasnorm: | EURO IV | ||
| CO2-Emissionen: | 183 g/km | ||
| Motorleistung: | 181 PS | 203 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6400 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 230 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.0 SEC | 7 SEC | |
| Drehmoment: | 231 Nm/4100 rpm. | 243 Nm @ 4800 rpm. | 209 Nm @ 5200 rpm. |
| Modell Motor: | 2AR-FE | 4GR-FSE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | hinten, längs |
| Band des Motors: | 2494 cm3 | 2499 cm3 | 2341 cm3 |
| Motoröl: | 6.4 l | ||
| Kühlmittel: | 11.0 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Boxer |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Dual VVT-i | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.4 | 12 | 8.5 |
| Hub: | 98 mm. | 77 mm. | 70.4 mm. |
| Bohrung: | 90 mm. | 83 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 ECT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4850 mm. | 4895 mm. | 4277 mm. |
| Breite: | 1825 mm. | 1800 mm. | 1610 mm. |
| Höhe: | 1480 mm. | 1460 mm. | 1320 mm. |
| Radstand: | 2775 mm. | 2850 mm. | 2271 mm. |
| Spur vorne: | 1575 mm. | 1545 mm. | 1372 mm. |
| Spur hinten: | 1565 mm. | 1545 mm. | 1354 mm. |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | 150 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 20 ° | ||
| Frontüberhang: | 990 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1085 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 506 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2100 kg. | 1835 kg. | 1400 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1435-1465 kg. | 1560 kg. | 1075 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 10.4 m | |
| Reifengröße: | 215/60 R16 | 185/70 R15 | |
| Felgen Größe: | R16 | 6J x 15 |