Vergleich Vauxhall Omega B 3.0i V6 24V (211 Hp) Automatic & Peugeot 5008 I (Phase II, 2013) 1.6 HDi (115 Hp) FAP
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| Marke: | Vauxhall | Peugeot |
| Model: | Omega | 5008 |
| Generation: | Omega B | 5008 I (Phase II, 2013) |
| Motor: | 3.0i V6 24V (211 Hp) Automatic | 1.6 HDi (115 Hp) FAP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1994 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | MPV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.2 l/100 km. | 5.7-6.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2-4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7-5.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 75 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 124-135 g/km | |
| Motorleistung: | 211 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | 183 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.3 SEC | |
| Drehmoment: | 270 Nm/3600 rpm. | 270 Nm @ 1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2962 cm3 | 1560 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.8 | |
| Hub: | 85 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4787 mm. | 4529 mm. |
| Breite: | 1786 mm. | 1888 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1888 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1960 mm. | 2118 mm. |
| Höhe: | 1455 mm. | 1647 mm. |
| Radstand: | 2730 mm. | 2727 mm. |
| Bodenfreiheit: | 115-137 mm. | |
| Frontüberhang: | 934 mm. | |
| Hecküberhang: | 1140 mm. | 868 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 679 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 530 l | 1754 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2125 kg. | 2070 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1649 kg. | 1472 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R16 | 215/55 R16; 215/50 R17; 215/45 R18 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | R16; R17; R18 |