Vergleich Mercedes-Benz C-class T-modell (S204) C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY (156 Hp) 5G-TRONIC & Nissan Terrano India 1.5 dCi (85 Hp) & Peugeot 405 I Break (15E) 1.9 D (70 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Nissan | Peugeot |
| Model: | C-class | Terrano | 405 |
| Generation: | C-class T-modell (S204) | Terrano India | 405 I Break (15E) |
| Motor: | C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY (156 Hp) 5G-TRONIC | 1.5 dCi (85 Hp) | 1.9 D (70 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2013 Jahr | 1988 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 1992 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | ||
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 66 l | 50 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | ||
| Motorleistung: | 156 PS | 85 PS | 70 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 3750 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 218 km/h | 160 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | ||
| Drehmoment: | 230 Nm @ 3000-4500 rpm. | 200 Nm @ 1900 rpm. | |
| Modell Motor: | M 271.910 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 1597 cm3 | 1461 cm3 | |
| Motoröl: | 5.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.3 | ||
| Hub: | 75.6 mm. | ||
| Bohrung: | 82 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 G-TRONIC | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4596 mm. | 4331 mm. | 4398 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 1822 mm. | 1714 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2009 mm. | ||
| Höhe: | 1459 mm. | 1671 mm. | 1445 mm. |
| Radstand: | 2760 mm. | 2673 mm. | 2669 mm. |
| Spur vorne: | 1541 mm. | 1560 mm. | 1450 mm. |
| Spur hinten: | 1544 mm. | 1567 mm. | 1440 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | ||
| Frontüberhang: | 765 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1071 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 485 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1500 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Torsion | ||
| Höchstgewicht: | 2065 kg. | 1764 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1470 kg. | ||
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.84 m | 10.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 215/65 R16 | |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | R16 |