Vergleich Ford F-250 Super Duty III Super Cab Short box 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) 4x4 Automatic & Audi A6 Avant (4A,C4) 2.5 TDI (115 Hp)
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| Marke: | Ford | Audi |
| Model: | F-250 Super Duty | A6 |
| Generation: | F-250 Super Duty III Super Cab Short box | A6 Avant (4A,C4) |
| Motor: | 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) 4x4 Automatic | 2.5 TDI (115 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 1997 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Combi |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 98 l | 80 l |
| Motorleistung: | 400 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.4 SEC | |
| Drehmoment: | 1085 Nm @ 1600 rpm. | 265 Nm @ 1900 rpm. |
| Modell Motor: | AAT | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 6653 cm3 | 2461 cm3 |
| Motoröl: | 12.4 l | 5.0 l |
| Kühlmittel: | 27.8 l | 6.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.2 | 20 |
| Hub: | 107.95 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 99.06 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5903 mm. | 4797 mm. |
| Breite: | 2029 mm. | 1783 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2664 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2794 mm. | |
| Höhe: | 2019 mm. | 1440 mm. |
| Radstand: | 3602 mm. | 2687 mm. |
| Spur vorne: | 1520 mm. | |
| Spur hinten: | 1524 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 208 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.5 ° | |
| Frontüberhang: | 968 mm. | |
| Hecküberhang: | 1331 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 390 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1815 l | 1310 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 4536 kg. | 2060 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2998 kg. | 1510 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1650 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 6350 kg. | 1450 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 265/70 R17; 275/65 R18; 275/70 R18 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 |