Vergleich Peugeot 308 CC I (facelift 2011) 1.6 e-HDI (110 Hp) FAP
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| Marke: | Peugeot |
| Model: | 308 |
| Generation: | 308 CC I (facelift 2011) |
| Motor: | 1.6 e-HDI (110 Hp) FAP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe - Cabriolet |
| Türen: | 2 |
| Sitze: | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO V |
| Motorleistung: | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 191 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.2 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm/1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer |
| Band des Motors: | 1560 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 |
| Drive: | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 |
| Länge: | 4440 mm. |
| Breite: | 1872 mm. |
| Höhe: | 1426 mm. |
| Radstand: | 2605 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 226 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 403 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1950 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1525 kg. |
| ABS: | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe |
| Reifengröße: | 215/55 R 16; 225/45 R 17 |