Vergleich BMW 6 Series (E63) 650i (367 Hp) & Peugeot 308 SW II 1.2 PureTech (110 Hp)
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| Marke: | BMW | Peugeot |
| Model: | 6 Series | 308 |
| Generation: | 6 Series (E63) | 308 SW II |
| Motor: | 650i (367 Hp) | 1.2 PureTech (110 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Combi |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2+2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 17.6 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.6 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.9 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | |
| Motorleistung: | 367 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 188 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.4 SEC | 11.6 SEC |
| Drehmoment: | 490 Nm @ 3400 rpm. | 205 Nm/1500 rpm. |
| Modell Motor: | N62B48 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4799 cm3 | 1199 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 93 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4820 mm. | 4585 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1863 mm. |
| Höhe: | 1373 mm. | 1461/1472 mm. |
| Radstand: | 2780 mm. | 2730 mm. |
| Spur vorne: | 1558 mm. | 1551/1563 mm. |
| Spur hinten: | 1596 mm. | 1546/1557 mm. |
| Bodenfreiheit: | 109 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 610 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 450 l | 1660 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2090 kg. | 1825 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1640 kg. | 1190 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.2 m |
| Reifengröße: | 245/45 R18 | |
| Felgen Größe: | R18 |