Vergleich Volvo XC40 2.0 B4 (197 Hp) MHEV Automatic & Chevrolet Malibu El Camino (Sedan Pickup) 4.4 V8 (125 Hp) CAT & Nissan 300 ZX (Z32) 3.0 Twin Turbo (268 Hp) & Peugeot 205 I (741A/C) 1.6 Aut. (75 Hp)
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| Marke: | Volvo | Chevrolet | Nissan | Peugeot |
| Model: | XC40 | Malibu | 300 ZX | 205 |
| Generation: | XC40 | Malibu El Camino (Sedan Pickup) | 300 ZX (Z32) | 205 I (741A/C) |
| Motor: | 2.0 B4 (197 Hp) MHEV Automatic | 4.4 V8 (125 Hp) CAT | 3.0 Twin Turbo (268 Hp) | 1.6 Aut. (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 1978 Jahr | 1990 Jahr | 1986 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1979 Jahr | 1995 Jahr | 1987 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up | Coupe | |
| Türen: | 5 | 2 | 2 | |
| Sitze: | 5 | 3 | 2+2 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 15 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 9 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34-0.37 | |||
| Tankinhalt: | 54 l | 66 l | 65 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.2-7.8 l/100 km | |||
| Abgasnorm: | Euro 6d | |||
| Motorleistung: | 197 PS | 125 PS | 268 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 4800-5400 rpm | 3800 rpm | 7000-9000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 280 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | 7.2 SEC | ||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 164-176 g/km | |||
| Drehmoment: | 300 Nm @ 1500-4200 rpm. | 292 Nm @ 2400 rpm. | ||
| 100 km/h - 0: | 36 m | |||
| Modell Motor: | B420T6 | VG30ET | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | In der Mitte der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 1969 cm3 | 4389 cm3 | 2998 cm3 | |
| Motoröl: | 6.1 l | 4.0 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6200 rpm | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV | DOCH | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 11.5 | 8.2 | ||
| Hub: | 93.19 mm. | 88.4 mm. | ||
| Bohrung: | 81.99 mm. | 88.9 mm. | ||
| Elektromotorleistung: | 14 | |||
| Elektrisches Drehmoment: | 40 Nm | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Geartronic | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | 5 | ||
| Länge: | 4425 mm. | 5121 mm. | 4520 mm. | |
| Breite: | 1863 mm. | 1826 mm. | 1800 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1910 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2034 mm. | |||
| Höhe: | 1652 mm. | 1366 mm. | 1255 mm. | |
| Radstand: | 2702 mm. | 2974 mm. | 2570 mm. | |
| Spur vorne: | 1601 mm. | 1486 mm. | 2320 mm. | |
| Spur hinten: | 1626 mm. | 1467 mm. | 2520 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 211 mm. | 147 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 21.7 ° | 20 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 30.4 ° | 15 ° | ||
| Rampenwinkel: | 21.9 ° | 13 ° | ||
| Frontüberhang: | 915 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1232 mm. | |||
| Wattiefe: | 450 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 300 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1336 l | 2033 l | 400 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |||
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1634 kg. | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 12 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Reifengröße: | 205/75 R14 | 205/55 R16 | ||
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 | 6.0J x 14 | R16 |