Vergleich Dodge Challenger III (facelift 2014) R/T 5.7 HEMI V8 (375 Hp) & Peugeot 205 I (20A/C, facelift 1987) 1.3 Rallye (101 Hp)
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| Marke: | Dodge | Peugeot |
| Model: | Challenger | 205 |
| Generation: | Challenger III (facelift 2014) | 205 I (20A/C, facelift 1987) |
| Motor: | R/T 5.7 HEMI V8 (375 Hp) | 1.3 Rallye (101 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 1987 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.7 l/100 km. | 9.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.2 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.1 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 50 l |
| Motorleistung: | 375 PS | 101 PS |
| Maximale Leistung in: | 5150 rpm | 6800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | |
| Drehmoment: | 555 Nm @ 4300 rpm. | 118 Nm @ 5000 rpm. |
| Modell Motor: | EZC | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5654 cm3 | 1294 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | |
| Kühlmittel: | 13.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 rpm | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | VCT | - |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 10.5 | 9.6 |
| Hub: | 90.9 mm. | 73.2 mm. |
| Bohrung: | 99.5 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 5027 mm. | 3705 mm. |
| Breite: | 1923 mm. | 1560 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2179 mm. | |
| Höhe: | 1460 mm. | 1375 mm. |
| Radstand: | 2950 mm. | 2420 mm. |
| Spur vorne: | 1611 mm. | 1350 mm. |
| Spur hinten: | 1620 mm. | 1300 mm. |
| Bodenfreiheit: | 131 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 459 l | 290 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 585 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Spiralfeder |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1220 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1895-1906 kg. | 790 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 454 kg. | |
| Reifengröße: | 245/45 R20 | 165/70 HR13 |
| Felgen Größe: | 8J x 20 |