Vergleich Fiat Ritmo II (138A) 60 1.1 (58 Hp) & Toyota Corolla Axio XI (facelift 2017) 1.3 (95 Hp) & BMW 5 Series Touring (E34) 525 Xi (192 Hp) & Fiat Palio Weekend (178) 1.7 TD (69 Hp) & Opel Signum 2.0 DTI ECOTEC (100 Hp)
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| Marke: | Fiat | Toyota | BMW | Fiat | Opel |
| Model: | Ritmo | Corolla | 5 Series | Palio | Signum |
| Generation: | Ritmo II (138A) | Corolla Axio XI (facelift 2017) | 5 Series Touring (E34) | Palio Weekend (178) | Signum |
| Motor: | 60 1.1 (58 Hp) | 1.3 (95 Hp) | 525 Xi (192 Hp) | 1.7 TD (69 Hp) | 2.0 DTI ECOTEC (100 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1985 Jahr | 2017 Jahr | 1992 Jahr | 1997 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1987 Jahr | 1997 Jahr | 2002 Jahr | 2004 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi | Combi | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.8 l/100 km. | 8.6 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 8.0 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.9 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.33 | ||||
| Tankinhalt: | 42 l | 80 l | 51 l | 60 l | |
| Motorleistung: | 58 PS | 95 PS | 192 PS | 69 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5900 rpm | 4500 rpm | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 164 km/h | 185 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | 14.9 SEC | 14 SEC | ||
| Drehmoment: | 121 Nm @ 4000 rpm. | 250 Nm @ 4200 rpm. | 134 Nm/2500 rpm. | 230 Nm/1500 rpm. | |
| Modell Motor: | 1NR-FE | M50B25 | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1329 cm3 | 2494 cm3 | 1698 cm3 | 1994 cm3 | |
| Motoröl: | 3.4 l | 6.5 l | |||
| Kühlmittel: | 4.7 l | 10.5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | ||
| Verdichtung: | 10.5 | 20.3 | 18.5 | ||
| Hub: | 80.5 mm. | 75 mm. | 79.2 mm. | 90 mm. | |
| Bohrung: | 72.5 mm. | 84 mm. | 82.6 mm. | 84 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Super CVT-i | 5 | - | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 | ||
| Länge: | 4400 mm. | 4720 mm. | 4130 mm. | 4636 mm. | |
| Breite: | 1695 mm. | 1751 mm. | 1626 mm. | 1798 mm. | |
| Höhe: | 1460 mm. | 1422 mm. | 1515 mm. | 1466 mm. | |
| Radstand: | 2600 mm. | 2764 mm. | 2420 mm. | 2830 mm. | |
| Spur vorne: | 1480 mm. | 1468 mm. | 1390 mm. | 1524 mm. | |
| Spur hinten: | 1470 mm. | 1495 mm. | 1390 mm. | 1512 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 155 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 460 l | 365 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 910 l | 1540 l | 1410 l | ||
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Wishbone | Die abgeschrieben Rack | Schraubenfeder | |
| Hinterachse: | Torsion | Die abgeschrieben Rack | Trailing | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 1325 kg. | 2200 kg. | 1705 kg. | 2110 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1050 kg. | 1650 kg. | 1110 kg. | 1595 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | ||||
| Reifengröße: | 185/55 R16 | 225/55 R16 | 175/65 R14 | 215/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 5.5J x 16 | R16 | 6.5J x 16 |