Vergleich Audi A1 (8X facelift 2014) 1.0 TFSI ultra (95 Hp) S tronic & Audi A6 (4F,C6) 2.0 TDI (140 Hp)
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | A1 | A6 |
| Generation: | A1 (8X facelift 2014) | A6 (4F,C6) |
| Motor: | 1.0 TFSI ultra (95 Hp) S tronic | 2.0 TDI (140 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 3 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 - 5.4 l/100 km. | 8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 - 3.8 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6 - 4.4 l/100 km. | 6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 107 - 102 g/km | 161 g/km |
| Motorleistung: | 95 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-5500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 186 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | 10.3 SEC |
| Drehmoment: | 160 Nm/1500-3500 rpm. | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | BLB, BRE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | |
| Kühlmittel: | 8.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Pumpe-Düse |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 19.5 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 3973 mm. | 4916 mm. |
| Breite: | 1740 mm. | 1855 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1906 mm. | |
| Höhe: | 1416 mm. | 1459 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | 2843 mm. |
| Spur vorne: | 1477 mm. | 1612 mm. |
| Spur hinten: | 1471 mm. | 1618 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | 546 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 546 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 1515 kg. | 2120 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1065 kg. | 1540 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | 1800 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | 85 kg. |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | |
| Felgen Größe: | 7J x 16 |