Vergleich Renault Megane II Coupe GT 1.9 dCi (130 Hp) FAP & Nissan X-Trail II (T31, facelift 2010) 2.0 dCi (150 Hp) 4x4
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| Marke: | Renault | Nissan |
| Model: | Megane | X-Trail |
| Generation: | Megane II Coupe | X-Trail II (T31, facelift 2010) |
| Motor: | GT 1.9 dCi (130 Hp) FAP | 2.0 dCi (150 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 148 g/km | 168 g/km |
| Motorleistung: | 130 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.0 SEC | 11.2 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 2000 rpm. | 320 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | F9Q | M9R |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1870 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 7.4 l |
| Kühlmittel: | 7.6 l | 8.4 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 19 | 15.6 |
| Hub: | 93 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4209 mm. | 4635 mm. |
| Breite: | 1777 mm. | 1790 mm. |
| Höhe: | 1458 mm. | 1700 mm. |
| Radstand: | 2625 mm. | 2630 mm. |
| Spur vorne: | 1518 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1514 mm. | 1545 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Rampenwinkel: | 21 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 330 l | 479 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1190 l | 1773 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1800 kg. | 2170 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1250 kg. | 1605 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 225/60 R17; 225/55 R18 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | 7J x 17; 8J x 18 |