Vergleich Zhidou D1 11.5 kWh (24 Hp) & HSV Clubsport (VX) R8 5.7 V8 (347 Hp) & HSV Clubsport Tourer Gen-F R8 6.2 V8 (442 Hp)
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| Marke: | Zhidou | HSV | HSV |
| Model: | D1 | Clubsport | Clubsport |
| Generation: | D1 | Clubsport (VX) | Clubsport Tourer Gen-F |
| Motor: | 11.5 kWh (24 Hp) | R8 5.7 V8 (347 Hp) | R8 6.2 V8 (442 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2000 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | Combi |
| Türen: | 3 | 4 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | ||
| Tankinhalt: | 75 l | 71 l | |
| Motorleistung: | 24 PS | 347 PS | 442 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200-5000 rpm | 5600 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 80 km/h | 262 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.4 SEC | ||
| Drehmoment: | 475 Nm @ 4000 rpm. | 550 Nm @ 4600 rpm. | |
| Modell Motor: | LS3 325 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 5665 cm3 | 6162 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | |
| Verdichtung: | 10 | 10.7 | |
| Hub: | 92 mm. | 92 mm. | |
| Bohrung: | 99 mm. | 103.25 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 145 km | ||
| Elektromotorleistung: | 24 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 82 Nm | ||
| Akkukapazität: | 11.5 kWh | ||
| Systemleistung: | 24 Hp @ 42 PS/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | |
| Länge: | 2763 mm. | 4937 mm. | 4971 mm. |
| Breite: | 1539 mm. | 1842 mm. | 1899 mm. |
| Höhe: | 1524 mm. | 1450 mm. | 1465 mm. |
| Radstand: | 1765 mm. | 2788 mm. | 2915 mm. |
| Spur vorne: | 1558 mm. | ||
| Spur hinten: | 1574 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 475 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | abhängig Federung | Multi-Link-unabhängig | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 670 kg. | 1678 kg. | 1880 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 8 m | 11 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 145/60 R13; 165/55 R13 | 235/40 ZR18 | 245/35 R20; 275/30 R20 |
| Felgen Größe: | R13 | 8J x 18 ET48 | 8.5J x 20; 9.5J x 20 |