Vergleich XPENG P5 510 61.3 kWh (211 Hp) BEV & UAZ 315195 Hunter 2.4 D (86 Hp) & HSV Clubsport (VE) R8 6.0 V8 (418 Hp)
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| Marke: | XPENG | UAZ | HSV |
| Model: | P5 | Hunter | Clubsport |
| Generation: | P5 | 315195 Hunter | Clubsport (VE) |
| Motor: | 510 61.3 kWh (211 Hp) BEV | 2.4 D (86 Hp) | R8 6.0 V8 (418 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2003 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Geländewagen | Sedan | |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | ||
| Türen: | 4 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 7 | 5 |
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.223 | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 73 l | |
| Motorleistung: | 86 PS | 418 PS | |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 120 km/h | 282 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | 4.8 SEC | |
| Drehmoment: | 183 Nm/1800 rpm. | 550 Nm @ 4400 rpm. | |
| Position des Motors: | Vorderachse, Quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2417 cm3 | 5967 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | - | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | |
| Verdichtung: | 19.5 | 10.9 | |
| Hub: | 95 mm. | 92 mm. | |
| Bohrung: | 90 mm. | 101.6 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 510 km | ||
| Elektromotorleistung: | 211 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 310 Nm | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Systemleistung: | 211 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 310 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |
| Länge: | 4808 mm. | 4100 mm. | 4943 mm. |
| Breite: | 1840 mm. | 2010 mm. | 1899 mm. |
| Höhe: | 1520 mm. | 2025 mm. | 1467 mm. |
| Radstand: | 2768 mm. | 2380 mm. | 2915 mm. |
| Spur vorne: | 1445 mm. | 1592 mm. | |
| Spur hinten: | 1445 mm. | 1590 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 1130 l | 496 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2564 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Schraubenfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2520 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1770 kg. | 1835 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 11.4 m | |
| Reifengröße: | 215/55 R17 | 225/75 R16 | 245/40 R19; 275/35 R19 |
| Felgen Größe: | 17 | 6.5 X 16H2 | 8J x 19; 9.5J x 19 |