Vergleich XPENG P5 460 55.9 kWh (211 Hp) BEV & Qoros 3 GT 1.6 (156 Hp) & XPENG P7 80 kWh (430 Hp) 4WD High Performance
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| Marke: | XPENG | Qoros | XPENG |
| Model: | P5 | 3 | P7 |
| Generation: | P5 | 3 GT | P7 |
| Motor: | 460 55.9 kWh (211 Hp) BEV | 1.6 (156 Hp) | 80 kWh (430 Hp) 4WD High Performance |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2016 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | ||
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | BEV (Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 4 | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Motorenbenzin | Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.223 | 0.236 | |
| Tankinhalt: | 55 l | ||
| Motorleistung: | 156 PS | ||
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 210 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | 9.3 SEC | |
| Drehmoment: | 230 Nm @ 2500-4500 rpm. | ||
| Position des Motors: | Vorderachse, Quer | Front, quer | Hinterachse, Quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC, D-VVT | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | ||
| Еlektrische Reichweite: | 450-460 km | 562 km | |
| Elektromotorleistung: | 211 | 267 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 310 Nm | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Systemleistung: | 211 Hp PS/ rpm | 430 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 310 Nm Nm/ rpm | 655 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | 1 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4808 mm. | 4633 mm. | 4880 mm. |
| Breite: | 1840 mm. | 1854 mm. | 1896 mm. |
| Höhe: | 1520 mm. | 1509 mm. | 1450 mm. |
| Radstand: | 2768 mm. | 2705 mm. | 2998 mm. |
| Spur vorne: | 1588 mm. | 1615 mm. | |
| Spur hinten: | 1578 mm. | 1621 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 174 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 15.4 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 15.1 ° | ||
| Rampenwinkel: | 15.6 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 450 l | 440 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 900 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1390 kg. | 2060 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 11.7 m | |
| Reifengröße: | 215/55 R17; 215/50 R18 | 215/55 R18 | 245/45 R19 |
| Felgen Größe: | 17; 18 | R18 | 19 |