Vergleich XPENG G3 47.1 kWh (197 Hp) Electric & Abarth 595C Turismo 1.4 T-Jet (165 Hp) Automatic & Aston Martin DB7 Zagato 5.9 V12 (441 Hp) Automatic
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| Marke: | XPENG | Abarth | Aston Martin |
| Model: | G3 | 595 | DB7 |
| Generation: | G3 | 595C | DB7 Zagato |
| Motor: | 47.1 kWh (197 Hp) Electric | Turismo 1.4 T-Jet (165 Hp) Automatic | 5.9 V12 (441 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2016 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | ||
| Coupe Typ: | SUV | Cabriolet | Coupe |
| Türen: | 5 | 3 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | ||
| Tankinhalt: | 35 l | ||
| Abgasnorm: | EURO VI | ||
| CO2-Emissionen: | 134 g/km | ||
| Motorleistung: | 197 PS | 165 PS | 441 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 218 km/h | 306 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.2 SEC | 7.4 SEC | < 5.0 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm | 230 Nm/3000 rpm. | 556 Nm/ 5000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1368 cm3 | 5935 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 12 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | ||
| Verdichtung: | 9 | ||
| Hub: | 84 mm. | ||
| Bohrung: | 72 mm. | ||
| Еlektrische Reichweite: | 351 km | ||
| Elektromotorleistung: | 197 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 300 Nm | ||
| Akkukapazität: | 47.1 kWh | ||
| Systemleistung: | 197 Hp PS/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | 5 | 5 |
| Länge: | 4450 mm. | 3660 mm. | 4481 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1627 mm. | 1861 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1893 mm. | ||
| Höhe: | 1600 mm. | 1485 mm. | |
| Radstand: | 2610 mm. | 2300 mm. | 2531 mm. |
| Spur vorne: | 1546 mm. | 1415 mm. | |
| Spur hinten: | 1551 mm. | 1408 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | ||
| Frontüberhang: | 770 mm. | ||
| Hecküberhang: | 590 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | 185 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 760 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1585 kg. | 1085 kg. | 1740 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 10.68 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 800 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/55 R17 | 205/40 R17 | |
| Felgen Größe: | R17 | R17 |