Auto Technische Daten und Verbrauch

Vergleich WEY P8 2.0 T (340 Hp) Plug-in Hybrid AWD DCT & BYD Tang II (facelift 2021) EV 108.8 kWh (245 Hp)


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WEY P8 2.0 T (340 Hp) Plug-in Hybrid AWD DCT
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BYD Tang II (facelift 2021) EV 108.8 kWh (245 Hp)
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Marke: WEY BYD
Model: P8 Tang
Generation: P8 Tang II (facelift 2021)
Motor: 2.0 T (340 Hp) Plug-in Hybrid AWD DCT EV 108.8 kWh (245 Hp)
Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: 2017 Jahr 2022 Jahr
Coupe Typ: SUV
Antriebsstrangarchitektur: BEV (Elektrofahrzeug)
Türen: 5 5
Sitze: 5 6-7
Verbrauch - Kombiniert: 2.3 l/100 km.
Kraftstoffart: Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität Elektrizität
Tankinhalt: 45 l
Motorleistung: 234 PS
Maximale Leistung in: 5500 rpm
Maximale Geschwindigkeit: 230 km/h
Beschleunigung 0 - 100 km/h: 6.5 SEC
Drehmoment: 360 Nm @ 2200-4000 rpm.
Modell Motor: GW4C20A
Position des Motors: Vorderachse, Quer
Kraftstoffanlage: Direkteinspritzung
Motoraufladung: Turbo-Kompressor
Еlektrische Reichweite: 50 km
Elektromotorleistung: 116 245
Elektrisches Drehmoment: 195 Nm 350 Nm
Akkukapazität: 12.96 kWh
Verbrennungsmotor Drehmoment: 360 Nm/2200-4000 rpm.
Verbrennungsmotorleistung: 234 PS
Systemleistung: 340 Hp PS/ rpm 245 Hp PS/ rpm
Systemdrehmoment: 524 Nm Nm/ rpm 350 Nm Nm/ rpm
Drive: Vollzeit 4x4 Vorderradantrieb
Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): 6 DCT
Länge: 4760 mm. 4900 mm.
Breite: 1931 mm. 1950 mm.
Höhe: 1655 mm. 1725 mm.
Radstand: 2950 mm. 2820 mm.
Spur vorne: 1650 mm.
Spur hinten: 1630 mm.
Bodenfreiheit: 180 mm.
Vorderer Böschungswinkel: 20 °
Hinterer Böschungswinkel: 25 °
Vorderradaufhängung: Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator Independent Typ McPherson
Hinterachse: Multi-Link-unabhängig
Bremsen vorne: Belüftete Scheibenbremse Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten: Belüftete Scheibenbremse Belüftete Scheibenbremse
ABS: yes
Lenkung Typ: Lenkgetriebe Lenkgetriebe
Servolenkung: Elektrischer Elektrischer
Kleinster Wendekreisdurchmesser: 11.8 m
Reifengröße: 235/55 R20 255/50 R20
Felgen Größe: R20 20