Vergleich Volvo XC70 I (facelift 2004) 2.5T (210 Hp) AWD & Peugeot 508 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid
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| Marke: | Volvo | Peugeot |
| Model: | XC70 | 508 |
| Generation: | XC70 I (facelift 2004) | 508 |
| Motor: | 2.5T (210 Hp) AWD | 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 3.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 68 l | 72 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 91 g/km | |
| Motorleistung: | 210 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.1 SEC | 8.6 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1500-4500 rpm. | 450 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | B5254T2 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2521 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 5.5-5.8 l | |
| Kühlmittel: | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 93.2 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 37 | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 163 PS | |
| Systemleistung: | 200 Hp @ 3 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 450 Nm @ 1 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4733 mm. | 4792 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1920 mm. |
| Höhe: | 1562 mm. | 1456 mm. |
| Radstand: | 2763 mm. | 2817 mm. |
| Spur vorne: | 1611 mm. | |
| Spur hinten: | 1548 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23 ° | |
| Rampenwinkel: | 18 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 485 l | 347 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1641 l | 1052 l |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2220 kg. | 2265 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1689 kg. | 1660 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 215/55 R17 94W; 235/45 R18 98W |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | R17; R18 |