Vergleich Volvo XC70 I (facelift 2004) 2.5T (210 Hp) AWD Geartronic & Hyundai i30 II Coupe (facelift 2015) 1.6 GDI (135 Hp) DCT blue
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| Marke: | Volvo | Hyundai |
| Model: | XC70 | i30 |
| Generation: | XC70 I (facelift 2004) | i30 II Coupe (facelift 2015) |
| Motor: | 2.5T (210 Hp) AWD Geartronic | 1.6 GDI (135 Hp) DCT blue |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 68 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 132 g/km | |
| Motorleistung: | 210 PS | 135 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 6300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 10.7 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1500-4500 rpm. | 164 Nm @ 4850 rpm. |
| Modell Motor: | B5254T2 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2521 cm3 | 1591 cm3 |
| Motoröl: | 5.5-5.8 l | |
| Kühlmittel: | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 93.2 mm. | 85.44 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Geartronic | 7 DCT |
| Länge: | 4733 mm. | 4300 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1780 mm. |
| Höhe: | 1562 mm. | 1465-1470 mm. |
| Radstand: | 2763 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1611 mm. | 1563-1569 mm. |
| Spur hinten: | 1548 mm. | 1571-1577 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23 ° | |
| Rampenwinkel: | 18 ° | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 770 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 485 l | 378 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1641 l | 1316 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2220 kg. | 1850 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1689 kg. | 1222-1364 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 80 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 600 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 60 kg. |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | 7.0J x 17 |