Vergleich Volvo XC70 I (facelift 2004) 2.4 D5 (185 Hp) AWD Geartronic & Opel Astra H Sedan 1.8i 16V (140 Hp)
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| Marke: | Volvo | Opel |
| Model: | XC70 | Astra |
| Generation: | XC70 I (facelift 2004) | Astra H Sedan |
| Motor: | 2.4 D5 (185 Hp) AWD Geartronic | 1.8i 16V (140 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 68 l | 52 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 178 g/km | |
| Motorleistung: | 185 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 207 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | 10.2 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 2000-2750 rpm. | 175 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | D5244T4 | Z18XER |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2400 cm3 | 1796 cm3 |
| Motoröl: | 6.2 l | 4.5 l |
| Kühlmittel: | 12.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.3 | 10.5 |
| Hub: | 93.15 mm. | 88.2 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 80.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Geartronic | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4733 mm. | 4587 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1753 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1804 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2033 mm. | |
| Höhe: | 1562 mm. | 1458 mm. |
| Radstand: | 2763 mm. | 2703 mm. |
| Spur vorne: | 1611 mm. | 1488 mm. |
| Spur hinten: | 1548 mm. | 1479 mm. |
| Bodenfreiheit: | 170 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23 ° | |
| Rampenwinkel: | 18 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 485 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1641 l | 490 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | One-piece Balkenbrücke | |
| Höchstgewicht: | 2220 kg. | 1800 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1701 kg. | 1230 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 11.50 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | R15 |