Vergleich Volvo XC60 II 2.0 T8 (407 Hp) Hybrid AWD Automatic & Volvo S80 II (facelift 2013) 1.6 D2 (115 Hp) & Land Rover Range Rover Velar D 180 2.0 (180 Hp) AWD Automatic & Peugeot 206 SW 1.4 HDi (68 Hp)
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| Marke: | Volvo | Volvo | Land Rover | Peugeot |
| Model: | XC60 | S80 | Range Rover Velar | 206 |
| Generation: | XC60 II | S80 II (facelift 2013) | Range Rover Velar | 206 SW |
| Motor: | 2.0 T8 (407 Hp) Hybrid AWD Automatic | 1.6 D2 (115 Hp) | D 180 2.0 (180 Hp) AWD Automatic | 1.4 HDi (68 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2013 Jahr | 2017 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2016 Jahr | 2020 Jahr | 2007 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.6-5.3 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8-4.0 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | 3.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 2.1 l/100 km. | 4.5 - 4.1 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Diesel | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | 0.32 | ||
| Tankinhalt: | 50 l | 70 l | 60 l | 50 l |
| adBlue-Tank: | 17 l | |||
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 49 g/km | 119 - 107 g/km | 142 g/km | |
| Motorleistung: | 320 PS | 115 PS | 180 PS | 68 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 3600 rpm | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | 190 km/h | 209 km/h | 165 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.3 SEC | 11.5 SEC | 8.9 SEC | 14.7 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 2200-5400 rpm. | 270 Nm @ 1700-2500 rpm. | 430 Nm @ 1500 rpm. | 150 Nm/1750 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 36 m | |||
| Modell Motor: | B4204T35 | D4162T | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1969 cm3 | 1560 cm3 | 1999 cm3 | 1398 cm3 |
| Motoröl: | 5.6 l | 3.8 l | ||
| Kühlmittel: | 10.5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / mechanischen Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.3 | 16 | 15.5 | 17.9 |
| Hub: | 93.2 mm. | 88.3 mm. | 92.4 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 75 mm. | 83 mm. | 73.7 mm. |
| Еlektrische Reichweite: | 45 km | |||
| Elektromotorleistung: | 87 | |||
| Elektrisches Drehmoment: | 240 @ 0-3000 rpm. Nm | |||
| Akkukapazität: | 10.4 kWh | |||
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 400 Nm/2200-5400 rpm. | |||
| Verbrennungsmotorleistung: | 320 PS | |||
| Systemleistung: | 407 Hp PS/ rpm | |||
| Systemdrehmoment: | 640 Nm Nm/ rpm | |||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 8 | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | ||
| Länge: | 4688 mm. | 4854 mm. | 4803 mm. | 4028 mm. |
| Breite: | 1902 mm. | 1907 mm. | 1652 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2032 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | 2145 mm. | ||
| Höhe: | 1658 mm. | 1493 mm. | 1665 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2865 mm. | 2835 mm. | 2874 mm. | 2442 mm. |
| Spur vorne: | 1668 mm. | 1588-1578 mm. | 1640-1644 mm. | 1419 mm. |
| Spur hinten: | 1673 mm. | 1585-1575 mm. | 1657-1663 mm. | 1407 mm. |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | 151 mm. | 213-251 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23.1 ° | 25.93 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.5 ° | 27.3 ° | ||
| Rampenwinkel: | 20.8 ° | 21-23.5 ° | ||
| Frontüberhang: | 872 mm. | |||
| Hecküberhang: | 951 mm. | |||
| Wattiefe: | 600-650 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | 480 l | 673 l | 313 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1731 l | 1136 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2090 kg. | 1563 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2081-2349 kg. | 1629 kg. | 1829 kg. | 1073 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | 2400 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.7 m | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Reifengröße: | 175/65 R14 | |||
| Felgen Größe: | R14 |