Vergleich Volvo XC60 I 3.2 (238 Hp) AWD & Chrysler Sebring Convertible III 2.0 i (156)
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| Marke: | Volvo | Chrysler |
| Model: | XC60 | Sebring |
| Generation: | XC60 I | Sebring Convertible III |
| Motor: | 3.2 (238 Hp) AWD | 2.0 i (156) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 64 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| Motorleistung: | 238 PS | 156 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 6600 rpm |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 3200 rpm. | 190 Nm/5500 rpm. |
| Modell Motor: | B6324S | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 3192 cm3 | 1996 cm3 |
| Motoröl: | 7.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 9.8 | |
| Hub: | 82 mm. | 83 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4627 mm. | 4850 mm. |
| Breite: | 1888 mm. | 1843 mm. |
| Höhe: | 1713 mm. | 1497 mm. |
| Radstand: | 2774 mm. | 2765 mm. |
| Spur vorne: | 1632 mm. | |
| Spur hinten: | 1586 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 873 l | |
| Vorderradaufhängung: | Co McPherson-Federbein | |
| Hinterachse: | Mehrere Hebel und Stangen | |
| Höchstgewicht: | 2440 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1874 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m |