Vergleich Volvo XC60 I 2.4 D5 (205 Hp) AWD & Mazda Atenza Sport 2.0 i 16V (145 Hp) & Mazda 6 I Combi (Typ GG/GY/GG1 facelift 2005) 2.0 CD (143 Hp) & Fiat Toro 2.0 Multijet (170 Hp)
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| Marke: | Volvo | Mazda | Mazda | Fiat |
| Model: | XC60 | Atenza | 6 | Toro |
| Generation: | XC60 I | Atenza Sport | 6 I Combi (Typ GG/GY/GG1 facelift 2005) | Toro |
| Motor: | 2.4 D5 (205 Hp) AWD | 2.0 i 16V (145 Hp) | 2.0 CD (143 Hp) | 2.0 Multijet (170 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2002 Jahr | 2005 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2005 Jahr | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell | Combi | Pick-up |
| Türen: | 5 | 5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.2 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |||
| Tankinhalt: | 70 l | 64 l | 64 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 167 g/km | |||
| Motorleistung: | 205 PS | 145 PS | 143 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6500 rpm | 3500 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 201 km/h | 190 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 9.8 SEC | ||
| Drehmoment: | 420 Nm @ 1500-2750 rpm. | 184 Nm @ 5000 rpm. | 360 Nm @ 2000 rpm. | 350 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | D5244T10 | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2400 cm3 | 1999 cm3 | 1998 cm3 | 1956 cm3 |
| Motoröl: | 5.9 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 16.7 | 16.5 | |
| Hub: | 81 mm. | 83.1 mm. | 86 mm. | 90.4 mm. |
| Bohrung: | 87 mm. | 87.5 mm. | 86 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | 6 | |
| Länge: | 4627 mm. | 4670 mm. | 4710 mm. | 4915 mm. |
| Breite: | 1888 mm. | 1780 mm. | 1780 mm. | 1844 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2033 mm. | |||
| Höhe: | 1713 mm. | 1435 mm. | 1480 mm. | 1746 mm. |
| Radstand: | 2815 mm. | 2675 mm. | 2675 mm. | 2990 mm. |
| Spur vorne: | 1632 mm. | 1540 mm. | 1540 mm. | 1547 mm. |
| Spur hinten: | 1586 mm. | 1540 mm. | 1540 mm. | 1576 mm. |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | 241 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 24.8 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 28.8 ° | |||
| Rampenwinkel: | 21.8 ° | |||
| Frontüberhang: | 920 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1005 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 873 l | 430 l | 505 l | 820 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1712 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | ||
| Höchstgewicht: | 2505 kg. | 2050 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1827 kg. | 1355 kg. | 1520 kg. | 1709 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 10.8 m | 12.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 1000 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 550 kg. | 400 kg. | ||
| Reifengröße: | 195/65 R15 91 H | 205/55 R16 H | 225/70 R16; 225/65 R17 | |
| Felgen Größe: | 6J x 15 ET 50 | R16 | 6.5J x 16; 6.5J x 17 |