Vergleich Volvo XC60 I 2.4 D5 (185 Hp) AWD & Smart Forfour 1.5 cdi (68 Hp) & Peugeot 3008 (facelift 2013) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid 4x4 Automatic & Porsche 911 (991) Carrera 4S 3.8 (400 Hp) & Volvo C30 (facelift 2009) 2.0 D3 (150 Hp) Automatic & Ford Fusion I 1.4 TDCi (68 Hp) & Subaru Impreza I Coupe (GFC) 2.2i 16V (135 Hp) 4WD
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| Marke: | Volvo | Smart | Peugeot | Porsche | Volvo | Ford | Subaru |
| Model: | XC60 | Forfour | 3008 | 911 | C30 | Fusion | Impreza |
| Generation: | XC60 I | Forfour | 3008 (facelift 2013) | 911 (991) | C30 (facelift 2009) | Fusion I | Impreza I Coupe (GFC) |
| Motor: | 2.4 D5 (185 Hp) AWD | 1.5 cdi (68 Hp) | 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid 4x4 Automatic | Carrera 4S 3.8 (400 Hp) | 2.0 D3 (150 Hp) Automatic | 1.4 TDCi (68 Hp) | 2.2i 16V (135 Hp) 4WD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2004 Jahr | 2013 Jahr | 2012 Jahr | 2010 Jahr | 2002 Jahr | 1993 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2006 Jahr | 2015 Jahr | 2012 Jahr | 2005 Jahr | 1996 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell | Crossover | Coupe | Coupe | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 5 | 5 | 5 | 2 | 3 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 | 5 | 2+2 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.8 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | 3.0 l/100 km. | 13.8 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2 l/100 km. | 4.0 l/100 km. | 3.4 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | 3.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | 3.3 l/100 km. | 9.9 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | 4.4 l/100 km. | 9.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Hybrid - Diesel / Elektrizität | Motorenbenzin | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 47 l | 57 l | 68 l | 60 l | 45 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 4 | EURO V | EURO VI | EURO V | ||
| CO2-Emissionen: | 85 g/km | 233 g/km | |||||
| Motorleistung: | 185 PS | 68 PS | 200 PS | 400 PS | 150 PS | 68 PS | 135 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm | 7400 rpm | 3500 rpm | 4000 rpm | 5400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 160 km/h | 191 km/h | 299 km/h | 158 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | 13.9 SEC | 9.2 SEC | 4.5 SEC | 9.5 SEC | 15.5 SEC | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 2000-2750 rpm. | 160 Nm @ 1600 rpm. | 450 Nm/1750 rpm. | 440 Nm/5600 rpm. | 350 Nm/1500-2750 rpm. | 160 Nm @ 1750 rpm. | 190 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | D5244T8 | M 135.950 | D5204T5 | EJ22E | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | hinten, längs | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2400 cm3 | 1493 cm3 | 1997 cm3 | 3800 cm3 | 1984 cm3 | 1399 cm3 | 2212 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | 4.5 l | |||||
| Kühlmittel: | 4.6 l | ||||||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Boxer | Inline | Inline | Boxer |
| Ventilsteuerung: | OHC | - | OHC | ||||
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 3 | 4 | 6 | 5 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 4 | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 17.3 | 12.5 | 17.9 | 9.5 | |||
| Hub: | 93.2 mm. | 77.5 mm. | 81 mm. | 82 mm. | 75 mm. | ||
| Bohrung: | 81 mm. | 102 mm. | 73.7 mm. | 96.9 mm. | |||
| Elektromotorleistung: | 37 | ||||||
| Verbrennungsmotorleistung: | 163 PS | ||||||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 | 4 | ||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 7 | 5 | 5 | ||
| Länge: | 4628 mm. | 3752 mm. | 4365 mm. | 4491 mm. | 4266 mm. | 4020 mm. | 4374 mm. |
| Breite: | 1891 mm. | 1684 mm. | 1910 mm. | 1852 mm. | 1782 mm. | 1708 mm. | 1704 mm. |
| Höhe: | 1713 mm. | 1450 mm. | 1604-1625 mm. | 1296 mm. | 1447 mm. | 1503 mm. | 1410 mm. |
| Radstand: | 2774 mm. | 2500 mm. | 2613 mm. | 2450 mm. | 2640 mm. | 2488 mm. | 2520 mm. |
| Spur vorne: | 1632 mm. | 1532 mm. | 1538 mm. | 1548 mm. | 1472 mm. | 1460 mm. | |
| Spur hinten: | 1586 mm. | 1527 mm. | 1552 mm. | 1544 mm. | 1435 mm. | 1455 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 495 l | 268 l | 420 l | 385 l | 233 l | 337 l | 203 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1455 l | 910 l | 555 l | 1175 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack | Querstabilisator | |||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | Querstabilisator | |||
| Höchstgewicht: | 2500 kg. | 1450 kg. | 2245 kg. | 1875 kg. | 1900 kg. | 1640 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1801 kg. | 965 kg. | 1660 kg. | 1465 kg. | 1450 kg. | 1105 kg. | 1183 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 11.7 m | 11.1 m | ||||
| Reifengröße: | 235/65 R17; 235/60 R18 | 175/65 R14 | 215/60 R16 | 245/35 ZR20; 305/30 ZR20 | 195/60 R15 | 195/60 R15 | |
| Felgen Größe: | R17; R18 | R16 | 8.5 J x 20; 11 J x 20 | R15 |