Vergleich Volvo XC60 I (2013 facelift) 3.0 T6 (304 Hp) AWD Automatic & Peugeot 208 (facelift 2015) 1.0 PureTech (68 Hp)
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| Marke: | Volvo | Peugeot |
| Model: | XC60 | 208 |
| Generation: | XC60 I (2013 facelift) | 208 (facelift 2015) |
| Motor: | 3.0 T6 (304 Hp) AWD Automatic | 1.0 PureTech (68 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.2 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.1 l/100 km. | 3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.7 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 102 g/km | |
| Motorleistung: | 304 PS | 68 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 165 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.9 SEC | 14.0 SEC |
| Drehmoment: | 440 Nm @ 2100-4200 rpm. | 95 Nm/3000 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 39 m | |
| Modell Motor: | B6304T4 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2953 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 6.8 l | |
| Kühlmittel: | 8.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6500 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | |
| Hub: | 93.2 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4644 mm. | 3973 mm. |
| Breite: | 1891 mm. | 1829 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2120 mm. | 2004 mm. |
| Höhe: | 1713 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2774 mm. | 2538 mm. |
| Spur vorne: | 1632 mm. | 1475-1470 mm. |
| Spur hinten: | 1586 mm. | 1471-1467 mm. |
| Bodenfreiheit: | 230 mm. | 123-129 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 22.1 ° | |
| Wattiefe: | 350 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 495 l | 285 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1076 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Elastic Strahl |
| Höchstgewicht: | 2440 kg. | 1520 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1835 kg. | 960 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 760 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. |