Vergleich Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.4 D4 (190 Hp) AWD & Citroen C2 (Phase II, 2008) 1.4i 16V (88 Hp) Automatic start/stop
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| Marke: | Volvo | Citroen |
| Model: | XC60 | C2 |
| Generation: | XC60 I (2013 facelift) | C2 (Phase II, 2008) |
| Motor: | 2.4 D4 (190 Hp) AWD | 1.4i 16V (88 Hp) Automatic start/stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | 0.31 |
| Tankinhalt: | 70 l | 41 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO IV |
| CO2-Emissionen: | 137 g/km | 130 g/km |
| Motorleistung: | 190 PS | 88 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | 13 SEC |
| Drehmoment: | 420 Nm/1500-3000 rpm. | 133 Nm/3250 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 39 m | |
| Modell Motor: | D5244T21 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2400 cm3 | 1361 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 5200 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 10.2 |
| Hub: | 93.2 mm. | 77 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4644 mm. | 3666 mm. |
| Breite: | 1891 mm. | 1659 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2120 mm. | 1898 mm. |
| Höhe: | 1713 mm. | 1477 mm. |
| Radstand: | 2774 mm. | 2315 mm. |
| Spur vorne: | 1632 mm. | 1439 mm. |
| Spur hinten: | 1586 mm. | 1439 mm. |
| Bodenfreiheit: | 230 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 22.1 ° | |
| Frontüberhang: | 760 mm. | |
| Hecküberhang: | 591 mm. | |
| Wattiefe: | 350 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 495 l | 166 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1455 l | 879 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2390-2505 kg. | 1410 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1834-1921 kg. | 1013 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1-12.6 m | 9.6 m |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | |
| Felgen Größe: | R14 |