Vergleich Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.0 T6 (306 Hp) AWD Automatic & Kia Picanto III 1.0 (67 Hp) ISG
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| Marke: | Volvo | Kia |
| Model: | XC60 | Picanto |
| Generation: | XC60 I (2013 facelift) | Picanto III |
| Motor: | 2.0 T6 (306 Hp) AWD Automatic | 1.0 (67 Hp) ISG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.7 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 35 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 179 g/km | 97 g/km |
| Motorleistung: | 306 PS | 67 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 161 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.9 SEC | 14.3 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm/2100-4500 rpm. | 96 Nm @ 3500 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 39 m | |
| Modell Motor: | B4204T9 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1969 cm3 | 998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / mechanischen Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | 10.5 |
| Hub: | 93.2 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 71 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4644 mm. | 3595 mm. |
| Breite: | 1891 mm. | 1595 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2120 mm. | 1880 mm. |
| Höhe: | 1713 mm. | 1485 mm. |
| Radstand: | 2774 mm. | 2400 mm. |
| Spur vorne: | 1632 mm. | 1406 mm. |
| Spur hinten: | 1586 mm. | 1415 mm. |
| Bodenfreiheit: | 230 mm. | 141 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 22.1 ° | |
| Frontüberhang: | 675 mm. | |
| Hecküberhang: | 520 mm. | |
| Wattiefe: | 350 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | 255 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1450 l | 1010 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2390-2505 kg. | 1400 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1834-1921 kg. | 935-1028 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 - 12.6 m | 9.4 m |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | |
| Felgen Größe: | 5.5J X 14 |