Vergleich Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.0 D3 (150 Hp) Automatic & Opel Astra G 2.0 16V (136 Hp)
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| Marke: | Volvo | Opel |
| Model: | XC60 | Astra |
| Generation: | XC60 I (2013 facelift) | Astra G |
| Motor: | 2.0 D3 (150 Hp) Automatic | 2.0 16V (136 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 l/100 km. | 8.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | 0.29 |
| Tankinhalt: | 70 l | 52 l |
| CO2-Emissionen: | 124 g/km | 207 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 4250 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 208 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | 9 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm/1500-2500 rpm. | 188 Nm/3400 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 39 m | |
| Modell Motor: | D4204T4 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1969 cm3 | 1998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 5000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.8 | 10.8 |
| Hub: | 93.2 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4644 mm. | 4252 mm. |
| Breite: | 1891 mm. | 1709 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2120 mm. | 1967 mm. |
| Höhe: | 1713 mm. | 1425 mm. |
| Radstand: | 2774 mm. | 2606 mm. |
| Spur vorne: | 1632 mm. | 1464 mm. |
| Spur hinten: | 1586 mm. | 1452 mm. |
| Bodenfreiheit: | 230 mm. | 130 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 22.1 ° | |
| Frontüberhang: | 791 mm. | |
| Hecküberhang: | 855 mm. | |
| Wattiefe: | 350 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 495 l | 460 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1455 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Trailing |
| Höchstgewicht: | 2390-2505 kg. | 1705 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1834-1921 kg. | 1135 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 - 12.6 m | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 195/60 R15 | |
| Felgen Größe: | 5.5J x 15 |