Vergleich Volvo V90 (facelift 2020) Recharge T8 2.0 (310+145 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic & Peugeot 508 (facelift 2014) 1.6 e-HDi (115 Hp) FAP Automatic
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| Marke: | Volvo | Peugeot |
| Model: | V90 | 508 |
| Generation: | V90 (facelift 2020) | 508 (facelift 2014) |
| Motor: | Recharge T8 2.0 (310+145 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic | 1.6 e-HDi (115 Hp) FAP Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 72 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 0.8-1.1 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 104 g/km | |
| Motorleistung: | 310 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 , Electronically limited km/h | 197 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.8 SEC | 11.9 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 18-25 g/km | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 3000-4800 rpm. | 285 Nm @ 1750-2000 rpm. |
| Modell Motor: | B4204T52 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1969 cm3 | 1560 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.3 | |
| Hub: | 93.2 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 74-88 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 17.4-19.9 kWh/100 km | |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb): | 140 km/h | |
| Elektromotorleistung: | 145 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 309 @ 0-3280 rpm. Nm | |
| Batteriespannung: | 400 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Geartronic | 6 |
| Länge: | 4945 mm. | 4830 mm. |
| Breite: | 1879 mm. | 1828 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1895 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2019 mm. | |
| Höhe: | 1472 mm. | 1456 mm. |
| Radstand: | 2941 mm. | 2817 mm. |
| Spur vorne: | 1628 mm. | 1579 mm. |
| Spur hinten: | 1629 mm. | 1552 mm. |
| Bodenfreiheit: | 146 mm. | 146 mm. |
| Frontüberhang: | 879 mm. | |
| Hecküberhang: | 1125 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 488 l | 473 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1454 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2590 kg. | 2005 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2000 kg. | 1410 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 12.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 245/45 R18; 255/40 R19; 245/40 R20 | 215/60 R16; 215/55 R17 |
| Felgen Größe: | 8J x 18; 8.5J x 19; 8.5J x 20 | R16; R17 |