Vergleich Volvo V70 III 2.5 T (231 Hp) Automatic & Renault Clio III 1.6i 16V (88 Hp)
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| Marke: | Volvo | Renault |
| Model: | V70 | Clio |
| Generation: | V70 III | Clio III |
| Motor: | 2.5 T (231 Hp) Automatic | 1.6i 16V (88 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2009 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.7 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 50 l |
| CO2-Emissionen: | 232 g/km | |
| Motorleistung: | 231 PS | 88 PS |
| Maximale Leistung in: | 4800 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 177 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.9 SEC | 11.9 SEC |
| Drehmoment: | 340 Nm/1680-4800 rpm. | 140 Nm/3000 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 38 m | |
| Modell Motor: | B5254T10 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2521 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6500 rpm | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9 | 9.8 |
| Hub: | 93.2 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4823 mm. | 3818 mm. |
| Breite: | 1639 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1907 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2106 mm. | |
| Höhe: | 1547 mm. | 1417 mm. |
| Radstand: | 2816 mm. | 2472 mm. |
| Spur vorne: | 1588 mm. | 1370 mm. |
| Spur hinten: | 1586 mm. | 1360 mm. |
| Bodenfreiheit: | 151 mm. | 120 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 575 l | 255 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1035 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2410 kg. | 1640 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1803 kg. | 1150 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 10.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60/R15 | |
| Felgen Größe: | 5.5J X15 |