Vergleich Volvo V70 III 2.0D (136 Hp) & Renault Clio III (facelift 2009) 1.4 i 16V (98 Hp)
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| Marke: | Volvo | Renault |
| Model: | V70 | Clio |
| Generation: | V70 III | Clio III (facelift 2009) |
| Motor: | 2.0D (136 Hp) | 1.4 i 16V (98 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3-5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 55 l |
| CO2-Emissionen: | 157 g/km | |
| Motorleistung: | 136 PS | 98 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 183 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | 11 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm/2000 rpm. | 127 Nm @ 4250 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 38 m | |
| Modell Motor: | K4J | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1390 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |
| Kühlmittel: | 5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18.5 | 10 |
| Hub: | 88 mm. | 70 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4823 mm. | 4027 mm. |
| Breite: | 2025 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1907 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2106 mm. | |
| Höhe: | 1547 mm. | 1497 mm. |
| Radstand: | 2816 mm. | 2575 mm. |
| Spur vorne: | 1588 mm. | 1472 mm. |
| Spur hinten: | 1586 mm. | 1470 mm. |
| Bodenfreiheit: | 143 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 575 l | 288 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1038 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2260 kg. | 1635 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1574 kg. | 1145 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R15 | |
| Felgen Größe: | 6J x 15 |