Vergleich Volvo V70 III 2.0D (136 Hp) & Renault Clio III 2.0 i 16V (138 Hp) Automatic
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| Marke: | Volvo | Renault |
| Model: | V70 | Clio |
| Generation: | V70 III | Clio III |
| Motor: | 2.0D (136 Hp) | 2.0 i 16V (138 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2009 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 8.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 50 l |
| CO2-Emissionen: | 157 g/km | |
| Motorleistung: | 136 PS | 138 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | 9.1 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm/2000 rpm. | 194 Nm @ 3750 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 38 m | |
| Modell Motor: | M4R | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 3.5 l | |
| Kühlmittel: | 5.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18.5 | 10 |
| Hub: | 88 mm. | 90.1 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4823 mm. | 3818 mm. |
| Breite: | 1639 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1907 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2106 mm. | |
| Höhe: | 1547 mm. | 1417 mm. |
| Radstand: | 2816 mm. | 2472 mm. |
| Spur vorne: | 1588 mm. | 1370 mm. |
| Spur hinten: | 1586 mm. | 1360 mm. |
| Bodenfreiheit: | 143 mm. | 120 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 575 l | 255 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1035 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2260 kg. | 1705 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1574 kg. | 1215 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 10.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 195/60/R15 | |
| Felgen Größe: | 5.5J X15 |