Vergleich Volvo V70 III 2.0 T (203 Hp) Automatic & Toyota Alphard IV 2.5 (190 Hp) Hybrid e-CVT
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| Marke: | Volvo | Toyota |
| Model: | V70 | Alphard |
| Generation: | V70 III | Alphard IV |
| Motor: | 2.0 T (203 Hp) Automatic | 2.5 (190 Hp) Hybrid e-CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2023 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 60 l |
| CO2-Emissionen: | 195 g/km | |
| Motorleistung: | 203 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 225 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | |
| Drehmoment: | 300 Nm/1740-4020 rpm. | 236 Nm @ 4300-4500 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 38 m | |
| Modell Motor: | D5244T21 | A25A-FXS |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 2487 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6500 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | VVT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 83.1 mm. | 103.4 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 87.5 mm. |
| Elektromotorleistung: | 182 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 270 Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Nickel-Metallhydrid (NiMH) | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4823 mm. | 4995 mm. |
| Breite: | 1891 mm. | 1850 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1907 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2106 mm. | |
| Höhe: | 1547 mm. | 1935 mm. |
| Radstand: | 2816 mm. | 3000 mm. |
| Spur vorne: | 1588 mm. | 1600 mm. |
| Spur hinten: | 1586 mm. | 1600 mm. |
| Bodenfreiheit: | 151 mm. | 150 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 575 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1455 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2410 kg. | 2615 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1803 kg. | 2160-2230 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R17; 225/60 R18 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17; 7J x 18 |