Vergleich Volvo V70 I 2.5 (265 Hp) AWD & Ford F-Series F-150 VII Regular Cab 4.9 Six (125 Hp) 4x4 Automatic & Renault Clio II (Phase III, 2003) 3-door 1.5 dCi (101 Hp)
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| Marke: | Volvo | Ford | Renault |
| Model: | V70 | F-Series F-100/F-150 | Clio |
| Generation: | V70 I | F-Series F-150 VII Regular Cab | Clio II (Phase III, 2003) 3-door |
| Motor: | 2.5 (265 Hp) AWD | 4.9 Six (125 Hp) 4x4 Automatic | 1.5 dCi (101 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 1984 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 1986 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 2 | 3 |
| Sitze: | 5 | 2-3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 62-72 l | 50 l | |
| Abgasnorm: | Euro 3 | ||
| CO2-Emissionen: | 113 g/km | ||
| Motorleistung: | 265 PS | 125 PS | 101 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | ||
| Drehmoment: | 339 Nm | 200 Nm @ 1900 rpm. | |
| Modell Motor: | B5244T2 | K9K | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 4916 cm3 | 1461 cm3 | |
| Motoröl: | 5.8 l | 5 l | |
| Kühlmittel: | 7.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | ||
| Verdichtung: | 18.8 | ||
| Hub: | 80.5 mm. | ||
| Bohrung: | 76 mm. | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4808-5291 mm. | 3811 mm. | |
| Breite: | 1372-1778 mm. | 1639 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1911 mm. | ||
| Höhe: | 1857-1864 mm. | 1417 mm. | |
| Radstand: | 2967-3378 mm. | 2471 mm. | |
| Spur vorne: | 1406 mm. | ||
| Spur hinten: | 1386 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | ||
| Frontüberhang: | 739 mm. | ||
| Hecküberhang: | 600 mm. | ||
| Wattiefe: | 777-780 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 255 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1037 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | ||
| Höchstgewicht: | 2835 kg. | 1535 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 980 kg. | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.3 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 535 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 235/75 R15 | 185/55 R15 | |
| Felgen Größe: | R15 | 6J x 15 |