Vergleich Volvo V60 II Recharge 2.0 T6 (253+145 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic & Volvo XC40 (facelift 2022) 1.5 T4 TwEn (211 Hp) Plug-in Hybrid Automatic
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| Marke: | Volvo | Volvo |
| Model: | V60 | XC40 |
| Generation: | V60 II | XC40 (facelift 2022) |
| Motor: | Recharge 2.0 T6 (253+145 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic | 1.5 T4 TwEn (211 Hp) Plug-in Hybrid Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2022 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.29 | 0.340 |
| Tankinhalt: | 60 l | 48 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 0.8-1.1 l/100 km | 2.1-2.5 l/100 km |
| Abgasnorm: | Euro 6d | Euro 6d |
| Motorleistung: | 253 PS | 129 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 , Electronically limited km/h | 180 , Electronically limited km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.4 SEC | 8.5 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 17-25 g/km | 47-57 g/km |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 2500-5000 rpm. | 245 Nm |
| 100 km/h - 0: | 35 m | 36 m |
| Modell Motor: | B4204T52 | B3154T10 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1969 cm3 | 1477 cm3 |
| Motoröl: | 5.6 l | 5.6 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | 10.5 |
| Hub: | 93.2 mm. | 93.2 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 82 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 75-91 km | 41-45 km |
| Stromverbrauch (WLTP): | 17.4-20 kWh/100 km | 15.2-16.1 kWh/100 km |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb): | 125 km/h | |
| Elektromotorleistung: | 145 | 82 |
| Elektrisches Drehmoment: | 309 @ 0-3280 rpm. Nm | 160 Nm |
| Batteriespannung: | 400 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Systemleistung: | 211 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 405 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Geartronic | 7 DCTH |
| Länge: | 4761 mm. | 4425 mm. |
| Breite: | 1850 mm. | 1863 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1916 mm. | 1910 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2040 mm. | 2034 mm. |
| Höhe: | 1432 mm. | 1652 mm. |
| Radstand: | 2872 mm. | 2702 mm. |
| Spur vorne: | 1610 mm. | 1601 mm. |
| Spur hinten: | 1610 mm. | 1626 mm. |
| Bodenfreiheit: | 142 mm. | 175 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.2 ° | |
| Frontüberhang: | 848 mm. | 855 mm. |
| Hecküberhang: | 1041 mm. | 868 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 481 l | 452 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1393 l | 1328 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2530 kg. | |
| Leergewicht: | 1989 kg. | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/45 R18; 235/40 R19 | |
| Felgen Größe: | 8J x 18; 8J x 19 | 16; 17; 18 |