Vergleich Volvo V60 II Recharge 2.0 T6 (253+145 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic & Audi A6 Allroad quattro (4G, C7 facelift 2014) 3.0 TDI V6 (272 Hp) quattro S tronic
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| Marke: | Volvo | Audi |
| Model: | V60 | A6 |
| Generation: | V60 II | A6 Allroad quattro (4G, C7 facelift 2014) |
| Motor: | Recharge 2.0 T6 (253+145 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic | 3.0 TDI V6 (272 Hp) quattro S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | 0.31 |
| Tankinhalt: | 60 l | 73 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 0.8-1.1 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | |
| Motorleistung: | 253 PS | 272 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3500-4250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 , Electronically limited km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.4 SEC | 6.2 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 17-25 g/km | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 2500-5000 rpm. | 580 Nm @ 1250-3250 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 35 m | |
| Modell Motor: | B4204T52 | CRTD |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1969 cm3 | 2967 cm3 |
| Motoröl: | 5.6 l | 6.1 l |
| Kühlmittel: | 11.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | 16 |
| Hub: | 93.2 mm. | 91.4 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 83 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 75-91 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 17.4-20 kWh/100 km | |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb): | 125 km/h | |
| Elektromotorleistung: | 145 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 309 @ 0-3280 rpm. Nm | |
| Batteriespannung: | 400 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Geartronic | 7 S tronic |
| Länge: | 4761 mm. | 4938 mm. |
| Breite: | 1850 mm. | 1898 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1916 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2040 mm. | 2086 mm. |
| Höhe: | 1432 mm. | 1452-1534 mm. |
| Radstand: | 2872 mm. | 2905 mm. |
| Spur vorne: | 1610 mm. | 1631 mm. |
| Spur hinten: | 1610 mm. | 1596 mm. |
| Bodenfreiheit: | 142 mm. | |
| Frontüberhang: | 848 mm. | 920 mm. |
| Hecküberhang: | 1041 mm. | 1113 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 481 l | 565 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1393 l | 1680 l |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | |
| Höchstgewicht: | 2530 kg. | 2525 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1989 kg. | 1895 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 2500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 100 kg. |
| Reifengröße: | 235/45 R18; 235/40 R19 | 235/55 R18 |
| Felgen Größe: | 8J x 18; 8J x 19 | 8.0J x 18 |