Vergleich Volvo V60 Cross Country 2.0 D3 (150 Hp) & Nissan X-Trail III (T32) 1.6 dCi (130 Hp) 4x4 7 Seat
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| Marke: | Volvo | Nissan |
| Model: | V60 | X-Trail |
| Generation: | V60 Cross Country | X-Trail III (T32) |
| Motor: | 2.0 D3 (150 Hp) | 1.6 dCi (130 Hp) 4x4 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Crossover | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.2 - 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 - 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | 5.3 - 5.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 67.5 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 111 g/km | 139 - 143 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 4250 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 186 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.1 SEC | 11.0 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm/1600-2500 rpm. | 320 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | D4204T4 | R9M |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1969 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 5.5-6.2 l | |
| Kühlmittel: | 7.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.8 | |
| Hub: | 93.2 mm. | 79.5 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 80 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4638 mm. | 4640 mm. |
| Breite: | 1825 mm. | 1820 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1866 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2097 mm. | |
| Höhe: | 1545 mm. | 1715 mm. |
| Radstand: | 2774 mm. | 2705 mm. |
| Spur vorne: | 1619-1609 mm. | 1575-1585 mm. |
| Spur hinten: | 1577-1567 mm. | 1575-1585 mm. |
| Bodenfreiheit: | 201 mm. | 210 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1241 l | 135 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1877 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2320 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1605-1749 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 11.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R17; 225/55 R19 | |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 7.0J x 19 |