Vergleich Volvo V60 (2013 facelift) 2.4 D4 (181 Hp) AWD Automatic & Peugeot 208 I (facelift 2015) 1.6 BlueHDi (120 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Volvo | Peugeot |
| Model: | V60 | 208 |
| Generation: | V60 (2013 facelift) | 208 I (facelift 2015) |
| Motor: | 2.4 D4 (181 Hp) AWD Automatic | 1.6 BlueHDi (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 3.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 67.5 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 158 g/km | 94 g/km |
| Motorleistung: | 181 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.8 SEC | 9.4 SEC |
| Drehmoment: | 420 Nm/1500-2500 rpm. | 285 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | D5244T12 | DV6FC |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2400 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 3.75 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 93.15 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4635 mm. | 3973 mm. |
| Breite: | 1899 mm. | 1829 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2004 mm. | |
| Höhe: | 1484 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2776 mm. | 2538 mm. |
| Spur vorne: | 1588-1578 mm. | 1475-1470 mm. |
| Spur hinten: | 1585-1575 mm. | 1471-1467 mm. |
| Bodenfreiheit: | 136 mm. | 123-129 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 285 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1076 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Elastic Strahl |
| Höchstgewicht: | 1672 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1115 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 - 12.4 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 980 kg. |