Vergleich Volvo V60 (2013 facelift) 2.0 D3 (150 Hp) & Renault Megane I (BA) 2.0i (114 Hp)
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| Marke: | Volvo | Renault |
| Model: | V60 | Megane |
| Generation: | V60 (2013 facelift) | Megane I (BA) |
| Motor: | 2.0 D3 (150 Hp) | 2.0i (114 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1996 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.0 l/100 km. | 8.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 67.5 l | 60 l |
| CO2-Emissionen: | 105 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 114 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 5400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 197 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.1 SEC | 9.7 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm/1750-3000 rpm. | 168 Nm @ 4250 rpm. |
| Modell Motor: | D4204T9 | F3R |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1969 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 6.0 l | |
| Kühlmittel: | 7.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | 9.8 |
| Hub: | 93.2 mm. | 93 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 82.7 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4635 mm. | 4129 mm. |
| Breite: | 1825 mm. | 1699 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1899 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2097 mm. | |
| Höhe: | 1484 mm. | 1420 mm. |
| Radstand: | 2776 mm. | 2580 mm. |
| Spur vorne: | 1588-1578 mm. | 1450 mm. |
| Spur hinten: | 1585-1575 mm. | 1432 mm. |
| Bodenfreiheit: | 136 mm. | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 430 l | 348 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1210 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Semi-abhängig von der Längslenker mit quer Torsionswelle |
| Höchstgewicht: | 1685 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1160 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 80 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 - 12.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R14 | |
| Felgen Größe: | R14 |