Vergleich Volvo V40 (facelift 2016) 2.0 D4 (190 Hp) Geartronic Start/Stop & Land Rover Range Rover IV (facelift 2017) 5.0 V8 (525 Hp) AWD Automatic Supercharged
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| Marke: | Volvo | Land Rover |
| Model: | V40 | Range Rover |
| Generation: | V40 (facelift 2016) | Range Rover IV (facelift 2017) |
| Motor: | 2.0 D4 (190 Hp) Geartronic Start/Stop | 5.0 V8 (525 Hp) AWD Automatic Supercharged |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 17.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | 12.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | 0.35 |
| Tankinhalt: | 62 l | 103.5 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | 294 g/km |
| Motorleistung: | 190 PS | 525 PS |
| Maximale Leistung in: | 4250 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | 225 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.2 SEC | 5.4 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm/1750-2500 rpm. | 625 Nm |
| Modell Motor: | D4204T14 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1969 cm3 | 5000 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | mechanischen Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.8 | 9.5 |
| Hub: | 93.2 mm. | 93 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 92.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Geartronic | 8 |
| Länge: | 4369 mm. | 5000 mm. |
| Breite: | 1783 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2073 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2041 mm. | 2220 mm. |
| Höhe: | 1439 mm. | 1869 mm. |
| Radstand: | 2647 mm. | 2922 mm. |
| Spur vorne: | 1559 mm. | 1693 mm. |
| Spur hinten: | 1546 mm. | 1685 mm. |
| Bodenfreiheit: | 133-144 mm. | 220 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.1 ° | |
| Frontüberhang: | 883 mm. | |
| Hecküberhang: | 1195 mm. | |
| Wattiefe: | 900 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 335 l | 900 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1500 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2005 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1503 kg. | 2383 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 12.33 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 3500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. |