Vergleich Volvo V40 (facelift 2016) 2.0 D4 (190 Hp) Geartronic Start/Stop & Chevrolet Sonic I Hatchback (facelift 2016) 1.4 Ecotec (138 Hp) Automatic
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| Marke: | Volvo | Chevrolet |
| Model: | V40 | Sonic |
| Generation: | V40 (facelift 2016) | Sonic I Hatchback (facelift 2016) |
| Motor: | 2.0 D4 (190 Hp) Geartronic Start/Stop | 1.4 Ecotec (138 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | 0.33 |
| Tankinhalt: | 62 l | 46 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | |
| Motorleistung: | 190 PS | 138 PS |
| Maximale Leistung in: | 4250 rpm | 4900 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.2 SEC | |
| Drehmoment: | 400 Nm/1750-2500 rpm. | 200 Nm @ 2500 rpm. |
| Modell Motor: | D4204T14 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1969 cm3 | 1364 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.8 | |
| Hub: | 93.2 mm. | 82.6 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 72.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Geartronic | 6 |
| Länge: | 4369 mm. | 4059 mm. |
| Breite: | 1783 mm. | 1735 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2041 mm. | |
| Höhe: | 1439 mm. | 1506-1516 mm. |
| Radstand: | 2647 mm. | 2525 mm. |
| Spur vorne: | 1559 mm. | 1509 mm. |
| Spur hinten: | 1546 mm. | 1509 mm. |
| Bodenfreiheit: | 133-144 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 335 l | 539 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1500 l | 1351 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2005 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1503 kg. | 1322 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 10.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Reifengröße: | 205/50 R16 | |
| Felgen Größe: | R16 |