Vergleich Volvo V40 (facelift 2016) 2.0 D3 (150 Hp) & Saab 9-3 I 2.0 T (154 Hp)
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| Marke: | Volvo | Saab |
| Model: | V40 | 9-3 |
| Generation: | V40 (facelift 2016) | 9-3 I |
| Motor: | 2.0 D3 (150 Hp) | 2.0 T (154 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 62 l | 68 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 99 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 154 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 215 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | 8.8 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm/1750-3000 rpm. | 219 Nm/3600 rpm. |
| Modell Motor: | D4204T9 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1969 cm3 | 1985 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 9.2 |
| Hub: | 93.2 mm. | 78 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 90 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4369 mm. | 4629 mm. |
| Breite: | 1783 mm. | 1711 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2041 mm. | |
| Höhe: | 1439 mm. | 1428 mm. |
| Radstand: | 2647 mm. | 2605 mm. |
| Spur vorne: | 1559 mm. | 1452 mm. |
| Spur hinten: | 1546 mm. | 1442 mm. |
| Bodenfreiheit: | 133-144 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 335 l | 494 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1500 l | 1314 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1980 kg. | 1770 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1486 kg. | 1370 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Reifengröße: | 195/60 R 15 |