Vergleich Volvo V40 (facelift 2016) 2.0 D2 (120 Hp) Automatic & Ford F-250 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic LWB
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| Marke: | Volvo | Ford |
| Model: | V40 | F-250 Super Duty |
| Generation: | V40 (facelift 2016) | F-250 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) |
| Motor: | 2.0 D2 (120 Hp) Automatic | 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic LWB |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2-5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0-4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5-4.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29-0.32 | |
| Tankinhalt: | 62 l | 182 l |
| adBlue-Tank: | 16.5 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-Temp | |
| CO2-Emissionen: | 118-124 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 385 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | |
| Drehmoment: | 280 Nm @ 1200-2280 rpm. | 583 Nm @ 3800 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 37 m | |
| Modell Motor: | D4204T13 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1969 cm3 | 6211 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 8.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 4500 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | 9.8 |
| Hub: | 93.2 mm. | 95 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 102.11 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 TorqShift |
| Länge: | 4370 mm. | 6761 mm. |
| Breite: | 1783 mm. | 2438 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1857 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2041 mm. | 2690 mm. |
| Höhe: | 1439 mm. | 2065 mm. |
| Radstand: | 2647 mm. | 4470 mm. |
| Spur vorne: | 1546-1559 mm. | 1735 mm. |
| Spur hinten: | 1533-1546 mm. | 1707 mm. |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.8 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.3 ° | |
| Frontüberhang: | 908 mm. | 970 mm. |
| Hecküberhang: | 815 mm. | 1321 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 236 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2223 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Blattfedern | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1577 kg. | 3047 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 5670-6804 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 700 kg. |