Vergleich Volvo V40 Cross Country (facelift 2016) 2.0 T4 (190 Hp) Geartronic & Volkswagen Polo III (6N/6KV) 1.6 16V GTI (125 Hp)
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| Marke: | Volvo | Volkswagen |
| Model: | V40 | Polo |
| Generation: | V40 Cross Country (facelift 2016) | Polo III (6N/6KV) |
| Motor: | 2.0 T4 (190 Hp) Geartronic | 1.6 16V GTI (125 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | |
| Coupe Typ: | Crossover | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 57 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | |
| Motorleistung: | 190 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 4700 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.1 SEC | 8 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm/1300-4000 rpm. | 152 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | B4204T19 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1969 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.3 | 11.5 |
| Hub: | 93.2 mm. | 86.9 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 76.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Geartronic | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4370 mm. | 3743 mm. |
| Breite: | 1783 mm. | 1632 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2041 mm. | |
| Höhe: | 1470 mm. | 1418 mm. |
| Radstand: | 2646 mm. | 2407 mm. |
| Spur vorne: | 1552 mm. | 1392 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1400 mm. |
| Bodenfreiheit: | 144-153 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 324 l | 245 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1500 l | 975 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Trailing |
| Höchstgewicht: | 1500 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1010 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Reifengröße: | 195/45 R15 | |
| Felgen Größe: | 6J x 15 |