Vergleich Volvo V40 Cross Country (facelift 2016) 2.0 D3 (150 Hp) Geartronic & Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro R tronic
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| Marke: | Volvo | Audi |
| Model: | V40 | R8 |
| Generation: | V40 Cross Country (facelift 2016) | R8 Spyder |
| Motor: | 2.0 D3 (150 Hp) Geartronic | 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro R tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Crossover | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 21.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.0 l/100 km. | 14.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 62 l | 80 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 105 g/km | 332 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 525 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 8000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 313 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 4.1 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm/1750-3000 rpm. | 530 Nm @ 6500 rpm. |
| Modell Motor: | D4204T8 | BUJ |
| Position des Motors: | Front, quer | hinten, längs |
| Band des Motors: | 1969 cm3 | 5204 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 10 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 12.5 |
| Hub: | 93.2 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 84.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Geartronic | 6 R tronic |
| Länge: | 4370 mm. | 4434 mm. |
| Breite: | 1783 mm. | 1904 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2041 mm. | 2029 mm. |
| Höhe: | 1470 mm. | 1244 mm. |
| Radstand: | 2646 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1552 mm. | 1638 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1595 mm. |
| Bodenfreiheit: | 144-153 mm. | |
| Frontüberhang: | 999 mm. | |
| Hecküberhang: | 785 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 324 l | 100 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1500 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1980 kg. | 2025 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1500 kg. | 1725 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Reifengröße: | 235/35 R19; 295/30 R19 | |
| Felgen Größe: | 8.5J x 19; 11J x 19 |