Vergleich Volvo V40 Cross Country (facelift 2016) 2.0 D2 (120 Hp) Geartronic & BMW X3 (G01 LCI, facelift 2021) 30d (286 Hp) MHEV xDrive Steptronic
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| Marke: | Volvo | BMW |
| Model: | V40 | X3 |
| Generation: | V40 Cross Country (facelift 2016) | X3 (G01 LCI, facelift 2021) |
| Motor: | 2.0 D2 (120 Hp) Geartronic | 30d (286 Hp) MHEV xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | Crossover | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29-0.35 | |
| Tankinhalt: | 62 l | 68 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6d |
| CO2-Emissionen: | 101 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 286 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 245 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | 5.7 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 162-183 g/km | |
| Drehmoment: | 280 Nm/1500-2250 rpm. | 650 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Modell Motor: | D4204T8 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1969 cm3 | 2993 cm3 |
| Motoröl: | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 16.5 |
| Hub: | 93.2 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 84 mm. |
| Elektromotorleistung: | 11 | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Geartronic | 8 Steptronic |
| Länge: | 4370 mm. | 4708 mm. |
| Breite: | 1783 mm. | 1891 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2041 mm. | |
| Höhe: | 1470 mm. | 1676 mm. |
| Radstand: | 2646 mm. | 2864 mm. |
| Spur vorne: | 1552 mm. | 1620 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1636 mm. |
| Bodenfreiheit: | 144-153 mm. | 204 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 324 l | 550 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1500 l | 1600 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Independent Multi-Link |
| Höchstgewicht: | 1980 kg. | 2550 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1500 kg. | 1935 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 12 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 2400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R18 | |
| Felgen Größe: | 7J x 18 |