Vergleich Volvo V40 Cross Country (facelift 2016) 1.5 T3 (152 Hp) Geartronic & Ford Bronco III 4.9 (122 Hp) AWD Automatic & Mercedes-Benz E-class Coupe (C207) E 350 CDI (231 HP) 7G-Tronic & Seat Altea (facelift 2009) 1.6 TDI (105 Hp) DSG
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Volvo | Ford | Mercedes-Benz | Seat |
| Model: | V40 | Bronco | E-class | Altea |
| Generation: | V40 Cross Country (facelift 2016) | Bronco III | E-class Coupe (C207) | Altea (facelift 2009) |
| Motor: | 1.5 T3 (152 Hp) Geartronic | 4.9 (122 Hp) AWD Automatic | E 350 CDI (231 HP) 7G-Tronic | 1.6 TDI (105 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 1980 Jahr | 2009 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1986 Jahr | 2013 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Crossover | SUV | Coupe | MPV |
| Türen: | 5 | 3 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 4.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.65 | |||
| Tankinhalt: | 62 l | 66 l | 55 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO V | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 131 g/km | 129 g/km | ||
| Motorleistung: | 152 PS | 122 PS | 231 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 3600 rpm | 3800 rpm | 4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 250 km/h | 183 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 6.1 SEC | 12.4 SEC | |
| Drehmoment: | 250 Nm/1700-4000 rpm. | 339 Nm @ 2000 rpm. | 540 Nm/2400 rpm. | 250 Nm/1500-2500 rpm. |
| Modell Motor: | B4204T37 | Straight-6 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 4917 cm3 | 2987 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Vergaser | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 8.5 | 15.5 | 16.5 |
| Hub: | 70.9 mm. | 101.09 mm. | 92 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 101.6 mm. | 83 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Geartronic | 3 | 7 | 7 DSG |
| Länge: | 4370 mm. | 4511 mm. | 4698 mm. | 4282 mm. |
| Breite: | 1783 mm. | 1961 mm. | 1786 mm. | 1768 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2041 mm. | |||
| Höhe: | 1470 mm. | 1852 mm. | 1397 mm. | 1576 mm. |
| Radstand: | 2646 mm. | 2659 mm. | 2760 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1552 mm. | 1654 mm. | 1538 mm. | 1541 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1636 mm. | 1544 mm. | 1517 mm. |
| Bodenfreiheit: | 144-153 mm. | 234 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 324 l | 450 l | 409 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1500 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1975 kg. | 1985 kg. | 2180 kg. | 1995 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1498 kg. | 1730 kg. | 1475 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.13 m | 10.9 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |||
| Reifengröße: | 235/75 R15 | 235/45 R 17 | ||
| Felgen Größe: | R15 |