Vergleich Volvo V40 Cross Country 1.6 D2 (115 Hp) & Ford Ranger I Super Cab 2.5 TDCi (109 Hp) & Seat Ibiza I 1.5 (85 Hp)
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| Marke: | Volvo | Ford | Seat |
| Model: | V40 | Ranger | Ibiza |
| Generation: | V40 Cross Country | Ranger I Super Cab | Ibiza I |
| Motor: | 1.6 D2 (115 Hp) | 2.5 TDCi (109 Hp) | 1.5 (85 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 1998 Jahr | 1984 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2006 Jahr | 1993 Jahr |
| Coupe Typ: | Crossover | Pick-up | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 2 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.2 l/100 km. | 8.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.5 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 52 l | 70 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 99 g/km | ||
| Motorleistung: | 115 PS | 109 PS | 85 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 3500 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 175 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.9 SEC | 13 SEC | |
| Drehmoment: | 270 Nm @ 1750-2500 rpm. | 266 Nm @ 2000 rpm. | 116 Nm/3500 rpm. |
| Modell Motor: | D4162T | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 2499 cm3 | 1461 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | ||
| Kühlmittel: | 10 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Vergaser |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 3 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | 10.5 | |
| Hub: | 88.3 mm. | 92 mm. | 67.5 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 93 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 5 |
| Länge: | 4370 mm. | 4998 mm. | 3685 mm. |
| Breite: | 1857 mm. | 1695 mm. | 1610 mm. |
| Höhe: | 1470 mm. | 1740 mm. | 1410 mm. |
| Radstand: | 2646 mm. | 3000 mm. | 2445 mm. |
| Spur vorne: | 1552-1547 mm. | 1450 mm. | 1420 mm. |
| Spur hinten: | 1540-1535 mm. | 1440 mm. | 1375 mm. |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | 200 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 335 l | 320 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1200 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Die abgeschrieben Rack |
| Höchstgewicht: | 1920 kg. | 2087 kg. | 1450 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1477 kg. | 1399 kg. | 915 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 - 11.6 m | ||
| Reifengröße: | 235/75 R15 | 165/65 SR14 | |
| Felgen Größe: | R15 |